翻板閘門分為水力自控翻板閘門及液壓控製翻板閘門。

　　一、水力自（zì）控翻板閘門能（néng）夠實現自動控製水（shuǐ）位，主要用於在水庫、河流、蓄水池（chí）等處攔截或排泄水流。

　　基本原理

　　水力自控翻板閘門，其工作原（yuán）理（lǐ）是（shì）杠杆（gǎn）平衡與轉動，具體來說，水力（lì）自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互製衡，通過增設阻尼反饋係統來達到調控水位的目的：當上遊水位升（shēng）高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流；反之，上遊水（shuǐ）位下降則閘（zhá）門逐漸回關蓄（xù）水，使上遊水（shuǐ）位始終保持在設（shè）計要求的範圍內。舉個例子，滾輪連杆式翻板閘門（mén）是一種（zhǒng）雙支點（diǎn）帶連杆（gǎn）的（de）閘門，由麵板、支腿、支墩、滾輪，連杆等部件（jiàn）組成（chéng），根據閘門水位的變化，依靠（kào）水力（lì）作用自動（dòng）控製閘門（mén）的（de）開啟和關（guān）閉。當上遊來流（liú）量加大，閘門上遊水（shuǐ）位抬（tái）高（gāo），動水壓力對（duì）支（zhī）點的力矩大於門重與（yǔ）各種阻尼對（duì）支點的力（lì）矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到（dào）在該傾角（jiǎo）下（xià）動水壓力對支點的力矩等於門重支點的（de）力矩，達到該流量下新的平衡。流量不變時，開（kāi）啟角度也不變。而當上遊流量減少到一定程（chéng）度，使門重對支點的力矩大於動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻（fān）板閘（zhá）門可自行回關到一（yī）定傾角，從而又達到該流量（liàng）下（xià）新的平衡。

　　二、液壓翻板閘門雙稱為液壓壩是近年來水利行業新發明創造（zào）的一種新閘型，和傳（chuán）統擋水型閘壩相比，具有力學結構合理、泄水效果好（hǎo）、不易受漂浮物影響和泥沙淤積等優點。 液（yè）壓翻板閘門，近年來，隨（suí）著城市功能不斷發展完善，人民生（shēng）活水平不斷提（tí）高，城市河道整治對河道景觀的要求越（yuè）來越高。城市河道主要設計原則是在保證城市水係防洪、供水標準原則（zé）下，並（bìng）能完美與城市河道景觀相結合（hé）。即在滿足河道基本水利功能（néng）的前提下，還要盡可能以水為載體（tǐ），營造水上河邊景觀（guān），還人以生態自然的空間環境，給（gěi）人以良好的視覺享（xiǎng）受。液壓翻板閘門現已開始廣泛（fàn）應用於水（shuǐ）電站蓄水壩堰頂，可提高發電水頭，增加發電量（liàng），減少上（shàng）遊土地征用麵積，提高投資經濟效益;應用於城市、鄉鎮河道蓄（xù）水，美化環境，蓄水景觀，增強防洪能力;應用於灌溉、公路邊渠道蓄水，自動實現閘門（mén）的開啟和關閉，減少管理費用;應用於（yú）旅遊景區蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高（gāo）度;應用於河道（dào）舊壩體的改（gǎi）造，可減少改造費用，改變、增加河（hé）流（liú）的使（shǐ）用效能。液壓翻板閘門又稱為液壓（yā）壩是一種采用液（yè）壓係統控製原理和自（zì）卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩（bà），具備擋水和泄水雙（shuāng）重（chóng）功能。可以自動泄洪，在出現山洪暴發等極端狀況下能夠及時泄洪，對下遊不（bú）造成（chéng）過大衝擊。 液壓翻（fān）板閘門雙向（xiàng）擋水（shuǐ）、啟閉靈活、可任意角度（dù）（0-90度範圍內）啟動停止閘門來調節閘門。工程隱（yǐn）蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行（háng），枯水期可將閘門豎立進行檢修。 響應速度快，壓力可調，可遠程控製監控。具備手動操（cāo）作功能，因停電、電器故障（zhàng）等特殊情況下仍能塌壩行洪。在（zài）不增加其它投入的條件下（xià），具備排沙，排除（chú）漂浮物的能力。