翻板閘門分為水力自控翻板閘門及（jí）液壓控製翻板閘門。

　　一（yī）、水力（lì）自控翻板（bǎn）閘門能夠實現自動控製水位，主要用於在水庫、河流、蓄（xù）水池等處攔截或排泄（xiè）水流。

　　基本原理

　　水力自控翻板閘門，其工作（zuò）原理是杠（gàng）杆平衡與（yǔ）轉（zhuǎn）動，具體來說，水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量（liàng）相互製（zhì）衡，通過增設阻尼反（fǎn）饋係統來達到（dào）調控水位的目的：當上遊水位升高則（zé）閘門繞“橫軸”逐漸（jiàn）開啟泄流（liú）；反之，上遊水位下降則（zé）閘門逐漸回關（guān）蓄水，使上（shàng）遊水位始終保（bǎo）持在設計要求的範圍（wéi）內。舉個例子，滾輪連杆式（shì）翻板閘門（mén）是一種雙支（zhī）點（diǎn）帶連（lián）杆（gǎn）的閘門，由麵板、支腿、支（zhī）墩、滾輪，連杆等部件組成，根據（jù）閘門水位的變化（huà），依靠水力作用自動控製閘門的開啟和關閉。當（dāng）上遊來流量加大，閘門上遊水位抬高，動水壓力對支點的力矩（jǔ）大於門重與（yǔ）各種阻尼對支點的力矩（jǔ）時，閘門自動開啟到一定傾角（jiǎo），直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等於門重支點的力矩（jǔ），達到該流量下新的平衡。流量不（bú）變時，開啟角度也不變。而（ér）當上遊流量減少到一定程（chéng）度，使門重對支點的力矩大於動水壓力與各種阻（zǔ）尼對支點的力矩時，水力自控翻板（bǎn）閘（zhá）門可自行回關到一定傾角，從而又達到該流量（liàng）下新的平衡。

　　二、液壓翻板閘（zhá）門雙稱為液壓壩是（shì）近（jìn）年來水利行業新發明（míng）創造的一種新閘型，和（hé）傳統擋水型閘壩（bà）相比（bǐ），具（jù）有力學結構合理、泄水效果好、不易受漂浮（fú）物影響（xiǎng）和泥沙淤（yū）積等優點（diǎn）。 液壓翻板閘門，近年來，隨著城市功能不斷發展完善，人民生活（huó）水平（píng）不斷提高，城市河道整治對河（hé）道景觀的要求越（yuè）來（lái）越高。城市河道主要設（shè）計原則是在保證城市水係防洪、供水標準（zhǔn）原則下，並能（néng）完美與城市河道景觀相結合（hé）。即在滿足河道基本水利功（gōng）能的前提（tí）下，還要（yào）盡可能以水為載體，營造水上河（hé）邊景觀，還人以（yǐ）生態自然的（de）空間環境，給人以良好（hǎo）的視覺享受。液壓翻板閘（zhá）門現（xiàn）已開始廣（guǎng）泛應用於水電站蓄水壩堰頂，可提高發電水頭，增加發電量，減少上遊（yóu）土地征用麵（miàn）積，提高（gāo）投資經濟效益;應用於城市、鄉鎮河道蓄水，美（měi）化環境，蓄水（shuǐ）景（jǐng）觀，增強防洪能力（lì）;應用於灌溉、公（gōng）路（lù）邊渠道蓄水（shuǐ），自動實現閘門的開（kāi）啟（qǐ）和關閉，減少管理費（fèi）用;應用（yòng）於旅遊景區蓄（xù）水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜（chù）水（shuǐ）高度;應用於河道舊壩體的改造，可減少改造費用，改變、增加河流的使用效能（néng）。液壓翻板閘門又稱（chēng）為液壓壩是（shì）一種采用液壓（yā）係統控製原理和自卸汽車（chē）力學原理，結合支墩壩（bà）水（shuǐ）工結（jié）構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪，在出現山洪暴發等極端狀況下能夠及時泄洪，對下遊不造成過大衝擊。 液壓翻（fān）板閘（zhá）門雙（shuāng）向擋水、啟（qǐ）閉靈活（huó）、可任意角度（0-90度範圍內）啟（qǐ）動停止閘（zhá）門來調節閘門（mén）。工程隱（yǐn）蔽，無礙防（fáng）汛和通航，改（gǎi）善河道景觀，可大跨度運行（háng），枯（kū）水期可將（jiāng）閘門豎立（lì）進行檢修。 響應速度快，壓（yā）力可調，可遠程控製監控。具備（bèi）手動操作功能，因停電、電器故障等（děng）特殊情況下（xià）仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮物的（de）能力。