翻板閘門分為（wéi）水力（lì）自控翻板閘門及液壓控（kòng）製翻板閘門。

　　一、水力自控翻板閘門能夠實現自動控製水位，主要用於在水庫、河流、蓄水池等處攔（lán）截（jié）或排泄（xiè）水流。

　　基本原理（lǐ）

　　水力自控翻（fān）板閘門，其工（gōng）作原理是杠杆平衡與轉動，具體來說，水力自控翻板（bǎn）閘門是利用水力和閘門重量相互製衡，通過增設（shè）阻尼反饋係統來達到調（diào）控（kòng）水位的目的：當（dāng）上遊水位升高則（zé）閘門繞“橫軸（zhóu）”逐漸開啟泄（xiè）流；反之（zhī），上遊水位下（xià）降（jiàng）則閘門逐漸回關蓄水，使（shǐ）上遊（yóu）水（shuǐ）位始（shǐ）終保持在（zài）設計要求的（de）範圍內。舉個例子（zǐ），滾輪連杆式翻板閘門是一種（zhǒng）雙支點帶連杆的閘門，由麵板、支腿、支墩、滾輪，連（lián）杆等部件組成（chéng），根據閘（zhá）門水位的變化，依靠水（shuǐ）力作用（yòng）自動控製閘門的開啟和關閉。當上遊來（lái）流量加大，閘門上遊水位抬高，動水壓力對支點的力矩大於門重（chóng）與各種阻尼對支點（diǎn）的力矩時，閘門自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等於門重（chóng）支點的力矩，達到該流量下新（xīn）的（de）平衡。流量不（bú）變時，開啟（qǐ）角度也不變（biàn）。而當上遊流量（liàng）減少到一（yī）定（dìng）程度，使門重對支點的力矩大於動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板（bǎn）閘門可（kě）自行回關到一定傾角，從（cóng）而又達到該流量下新的平（píng）衡。

　　二、液壓翻板閘門雙稱為液壓壩是近年來水利（lì）行業（yè）新發明（míng）創造的一種新閘（zhá）型，和（hé）傳統擋水型閘壩相比，具有力學結構合理、泄水效果好、不易受漂浮物影響和泥沙淤積等優點。 液壓（yā）翻板閘門，近年來，隨著（zhe）城市功能不斷發展完善（shàn），人民生活水平不（bú）斷提（tí）高（gāo），城市河道整治對河道（dào）景（jǐng）觀的要求越來越高。城市河道（dào）主要設計原則是在保證城市水係（xì）防洪、供水標準原則下，並能完美與城市河（hé）道景觀相結合。即在滿足河道基本水利功能的前提下，還要盡可能以水為載體，營造水上河邊景觀，還（hái）人以生態自然的空間環境，給人以良好的視覺享受。液壓翻板閘門現已開始廣泛應用於水電站蓄水壩堰（yàn）頂，可提高發電水頭，增加發電量，減少上遊土地征用麵（miàn）積，提高投資經濟效益（yì）;應用於城市、鄉鎮河道蓄（xù）水，美化環境，蓄水景觀，增強防（fáng）洪能力（lì）;應用於灌（guàn）溉、公路邊渠道蓄水（shuǐ），自動實現閘門的開啟和關閉，減少管理費用;應（yīng）用於旅遊景區（qū）蓄水，減少蓄（xù）水河床淤積，擁有不變的畜水高度;應用於河道舊壩體的改造，可減少改造費用（yòng），改變（biàn）、增加河流的使用效能。液壓翻板閘門又稱為（wéi）液壓壩是一種（zhǒng）采用液壓係統控製原理和自卸汽車力學原理，結（jié）合（hé）支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能（néng）。可以（yǐ）自動泄洪，在出（chū）現山洪（hóng）暴發等極端（duān）狀況下能夠及時（shí）泄洪，對下遊不造成過大衝擊。 液壓翻板閘門雙向擋（dǎng）水、啟閉靈活、可（kě）任意角度（0-90度範圍內）啟動停止閘門來調節閘門。工程隱（yǐn）蔽，無礙防汛和通航，改善河道景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。 響應速度快，壓力可調，可遠程（chéng）控製（zhì）監控。具備手動操作功能，因停電、電器故障（zhàng）等（děng）特殊（shū）情況下（xià）仍能（néng）塌壩行（háng）洪（hóng）。在不增加其它投（tóu）入的條件下（xià），具備排沙，排除漂（piāo）浮物的能力。