翻板閘（zhá）門分為水力自控翻板閘門及（jí）液壓控製翻板閘門。

　　一、水（shuǐ）力自控翻板閘門能夠實現自動控製水位，主要用於在水庫、河（hé）流、蓄水池等（děng）處攔截或排泄水流。

　　基本原理

　　水力自控翻板閘門，其工作原理是杠（gàng）杆平衡與轉動，具體來說，水力自控翻板閘門是利用水（shuǐ）力和閘門重量相（xiàng）互製衡，通過增設阻尼反饋係統來達到調控水（shuǐ）位的目的：當（dāng）上（shàng）遊水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸（jiàn）開啟（qǐ）泄流；反之，上遊水位下降（jiàng）則閘門逐漸回關蓄水，使上遊水位（wèi）始終保持在設計要求（qiú）的範圍（wéi）內。舉個例子，滾輪連杆式（shì）翻板閘門是一種雙支點帶連杆的閘門，由麵板、支腿（tuǐ）、支墩、滾輪，連（lián）杆等（děng）部件組成，根據閘門水位的變化（huà），依靠水力作用自動控製（zhì）閘門的開啟和關閉。當上遊來流量加大（dà），閘門上遊水位抬（tái）高，動水（shuǐ）壓力對支點（diǎn）的力矩大（dà）於（yú）門重與（yǔ）各種阻尼對支點（diǎn）的力矩時，閘（zhá）門自動開（kāi）啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓（yā）力對支點的力矩等於門重支點（diǎn）的力矩，達（dá）到該流量下新（xīn）的平衡。流量不變（biàn）時，開啟角度也不變。而當上遊流量減少到一定程度，使門重對支（zhī）點的力矩大於動水壓力與（yǔ）各種阻（zǔ）尼對支點的（de）力矩時，水力自控翻板（bǎn）閘門可自行回關到一（yī）定傾角，從而又達到該流量下新的平衡。

　　二、液壓翻板閘門雙稱為液壓壩是近年來水利行（háng）業（yè）新發明創造的一種新閘型，和傳統擋水型（xíng）閘壩相比，具有（yǒu）力學（xué）結構（gòu）合理、泄水效果好、不易受漂浮物影響和泥沙淤積等優點。 液壓翻板閘門，近年來，隨（suí）著城市功能不斷發展完善，人民生活（huó）水平不（bú）斷提高（gāo），城市河道整治對河道景觀的要求越來（lái）越高。城市河（hé）道主要設計原則（zé）是在保證城市水係防洪、供水標準原則下，並能完美與城市河道景（jǐng）觀相結（jié）合。即在（zài）滿足河道基本水利功能的前提下（xià），還要盡可能以水為載（zǎi）體，營造水（shuǐ）上河邊景觀，還人以生態自然的空間環境，給人以良好的視（shì）覺享受。液壓翻板閘門現已開始廣泛應用於水電站蓄水壩堰頂，可提高發電水頭，增加發電量，減少上遊土地征用麵積，提高投資（zī）經濟效益;應用於城市、鄉鎮（zhèn）河道蓄水，美化環境，蓄水景觀，增強防洪能力;應用於灌溉、公路邊渠道蓄水，自動實現閘門的開啟和關閉，減少管理費（fèi）用;應用於旅遊景區蓄水，減（jiǎn）少蓄（xù）水河床淤積，擁有不變的畜水高度;應用於河道舊壩體的改造，可減（jiǎn）少改造（zào）費用，改變、增加河流的使用效能。液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓係統控製原理和自卸汽（qì）車力學原理（lǐ），結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。可以自動泄洪，在出現山洪暴發等極端狀況下能夠及時（shí）泄洪，對下遊不造成過大衝（chōng）擊。 液壓翻板閘門雙向擋水、啟（qǐ）閉靈活、可任意（yì）角度（0-90度範（fàn）圍內）啟動停止閘門來調節閘門。工程隱蔽，無礙防汛和（hé）通航，改善河道景觀（guān），可大（dà）跨度運行，枯（kū）水（shuǐ）期可將閘門豎立進行檢修。 響應速度快，壓力（lì）可調，可遠程控製監控。具備手動操作功能，因停電、電器（qì）故障等特殊情況下仍能塌壩行洪（hóng）。在不增加（jiā）其它投入的（de）條件下，具備排沙，排除漂浮（fú）物的能力。