翻板（bǎn）閘門分為水力自控翻板閘門及液壓控製翻板閘門。

　　一、水力自控翻板閘門能夠實（shí）現（xiàn）自動控製水位，主要（yào）用（yòng）於在水庫、河（hé）流、蓄水池等（děng）處攔截或排泄水流。

　　基本原理

　　水力自控翻板閘門，其（qí）工作（zuò）原理是杠杆平衡與轉動，具體來說，水力自控翻板閘門（mén）是利用水力和閘門重量相互製衡，通過增設（shè）阻尼反饋係統來達到調控水位的目的：當上遊（yóu）水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流（liú）；反之，上遊水（shuǐ）位下降（jiàng）則閘門逐漸回（huí）關蓄水，使上遊水（shuǐ）位始終保持在設（shè）計要求的範圍內。舉（jǔ）個例子，滾輪（lún）連杆式翻板閘門是一種雙支點帶連杆的閘門，由麵板、支腿（tuǐ）、支墩、滾輪（lún），連杆等部件組成，根據閘門水位的變化，依靠水力作（zuò）用（yòng）自動控製閘（zhá）門的開啟和關閉。當上遊（yóu）來流量加大，閘門上（shàng）遊水位抬高，動水壓力對支點的力矩（jǔ）大於門重與（yǔ）各種阻尼對支點的力矩時，閘門（mén）自動開啟到一定傾角，直到在該傾角下動水壓力對支點的力矩等於門重（chóng）支點的力矩，達到該流量下新（xīn）的平衡。流量不變時，開啟角度也不變。而當上遊流量減少到一（yī）定程度，使（shǐ）門重對支點的（de）力矩大於動水壓力與各種阻尼對支點的力矩時，水力自控翻板閘門可自行回關到（dào）一定傾角，從而又達到該流量下新的平衡。

　　二、液壓翻板閘門雙稱為液壓壩是近年來水利行業新發（fā）明創造的一種新閘型，和（hé）傳統擋水型閘壩相比，具（jù）有力學結構合理、泄水效果好、不易（yì）受漂浮物影響和泥（ní）沙淤積等優點。 液（yè）壓（yā）翻板閘門，近年來，隨著城市功能不斷發展完善，人民生活水平不斷提高，城市（shì）河道整治對河道景觀的要求越來越高。城市河道主要設計原則是在保證城市水係（xì）防洪、供水標準原則下，並能完美與城市河道景觀相結合。即在滿足河（hé）道基本水利功能的前提下，還要盡可（kě）能以水為載（zǎi）體，營造水上河邊景觀，還人以生態自（zì）然的空間環境（jìng），給人以良好的視覺（jiào）享受。液壓翻板閘門現已開始廣泛應用於水電站蓄水壩（bà）堰頂，可提高發電水頭，增加發電量，減少上遊土地征用（yòng）麵積，提高投資經濟效益;應用於城市、鄉鎮河道（dào）蓄水，美化環境，蓄水景觀，增強防洪能力;應用於灌溉、公路邊渠道蓄水，自動實現閘門的開（kāi）啟和關閉，減少管理費用;應用於旅遊景區蓄水，減少蓄水河床淤積，擁有不變的畜水高（gāo）度;應用於河道舊壩體的改造，可減少改造費用，改變、增加（jiā）河流的使用（yòng）效能。液壓翻板閘門又稱為液壓壩是（shì）一種采用液壓係統控製（zhì）原理和自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工（gōng）結構型式的新型活動（dòng）壩，具備擋（dǎng）水和泄水雙重功能。可以自動（dòng）泄洪，在出現山洪暴發等極端狀況下（xià）能夠及時（shí）泄洪，對下遊不造成過大衝擊。 液壓翻板閘（zhá）門（mén）雙向擋水、啟閉（bì）靈活（huó）、可任意角度（0-90度範圍內）啟動停止閘門來調節（jiē）閘門。工程隱蔽（bì），無礙防汛和通航，改善河道（dào）景觀，可大跨度運行，枯水期可將閘門豎立進行檢修。 響應速度快，壓力可調，可遠程控製監控（kòng）。具備手動操作功（gōng）能，因停電、電器故障等特殊情況下（xià）仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下，具備排沙，排除漂浮（fú）物的能（néng）力。